近期，浦項(xiàng)鋼鐵公司成功試制了冷軋產(chǎn)品級(jí)的熱軋卷，未來有望替代冷軋產(chǎn)品，進(jìn)軍高附加值產(chǎn)品市場。

熱軋卷的最小厚度通常為1.2毫米，而該公司光陽廠CEM分廠在韓國首次、全球第二次成功試制了厚度0.8毫米的熱軋卷。與厚度1.2毫米的產(chǎn)品相比，厚度為0.8毫米的熱軋卷需要更大的軋制力，高約33%以上，而采用普通熱軋方式軋制，會(huì)產(chǎn)生開裂問題，因而不能直接生產(chǎn)。因此，目前主要采取的是將熱軋卷經(jīng)酸洗，在常溫狀態(tài)下軋制成冷軋卷，由于生產(chǎn)工序更多，冷軋卷的價(jià)格高于熱軋卷。浦項(xiàng)技術(shù)研究院及生產(chǎn)部門對(duì)溫度控制和設(shè)備局限性進(jìn)行了分析，通過各種模擬，采用2009年獨(dú)創(chuàng)的CEM（Compact Endless Casting Rolling Mill，緊湊式無頭連鑄連軋）工藝，對(duì)高溫鋼水在不冷卻的狀態(tài)下，施加壓力，通過連鑄連軋工藝一次性生產(chǎn)厚度為0.8毫米的熱軋卷。目前，這樣厚度的熱軋產(chǎn)品在全球只有意大利阿維迪可以生產(chǎn)。

通過此次試驗(yàn)生產(chǎn)，CEM技術(shù)今后有望用于生產(chǎn)厚度不足1.0毫米的超薄熱軋卷，也有助于浦項(xiàng)在海外繼續(xù)深入推廣這項(xiàng)技術(shù)。今后一旦構(gòu)建起0.8毫米熱軋卷的批量生產(chǎn)體系，現(xiàn)在應(yīng)用冷軋卷的汽車內(nèi)部面板、發(fā)動(dòng)機(jī)和家電配件，以及管件等都有望采用這一替代產(chǎn)品。由于熱軋產(chǎn)品比冷軋產(chǎn)品更具價(jià)格優(yōu)勢，因此這將有助于浦項(xiàng)和各大制造企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本。與此同時(shí)，浦項(xiàng)還在研究采用CEM技術(shù)生產(chǎn)厚度為0.75毫米熱軋卷的可行性，也計(jì)劃進(jìn)行試驗(yàn)生產(chǎn)。另外，浦項(xiàng)還計(jì)劃將這項(xiàng)超薄生產(chǎn)技術(shù)與酸洗板生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合，加快研制生產(chǎn)超薄酸洗板等高附加值產(chǎn)品。