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冷軋鋼帶的發(fā)展過程

  • 發(fā)布在:產(chǎn)品知識(shí)
  • 發(fā)布時(shí)間:2017-04-15
  • 查看次數(shù):698
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    近年來,冷軋帶鋼出產(chǎn)技術(shù)的開展主要是添加鋼卷分量,加快機(jī)組速度,進(jìn)步產(chǎn)品厚度精度,改進(jìn)板形,進(jìn)步主動(dòng)化程度以及改進(jìn)軋機(jī)構(gòu)造和出產(chǎn)技術(shù)等。

    1)添加鋼卷分量。添加鋼卷分量是進(jìn)步設(shè)備出產(chǎn)能力的有用辦法,因?yàn)槔滠垘т撌且凿摼矸椒ǔ霎a(chǎn)的,每一個(gè)鋼卷在送到機(jī)組內(nèi)軋制或處理前,都必須通過拆捆、開卷、穿帶,然后加快到正常速度工作,在每一卷終了時(shí)又需要有減速、剪切、卷取及卸卷的進(jìn)程,占用較多的出產(chǎn)時(shí)刻。鋼卷分量增大后,可相應(yīng)地增加工作的時(shí)刻,并且因?yàn)槊烤韼т撻L(zhǎng)度的添加,帶鋼在安穩(wěn)速度下軋制的時(shí)刻也相應(yīng)添加,機(jī)組的速度才干真實(shí)得到進(jìn)步,帶鋼的質(zhì)量也才干得以改進(jìn)。然而,鋼卷分量也不行無(wú)約束地添加,它遭到開卷機(jī)、卷取機(jī)等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造與強(qiáng)度的約束,也遭到電動(dòng)機(jī)調(diào)速規(guī)模的約束,并且卷重太大還會(huì)給車間內(nèi)鋼卷的運(yùn)送和寄存帶來艱難?,F(xiàn)在,冷軋帶卷的分量已達(dá)40噸,個(gè)別的到達(dá)60噸,以帶鋼單位寬度核算的卷重到達(dá)30公斤/毫米至36公斤/毫米。

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    )進(jìn)步機(jī)組和軋機(jī)的速度。以五機(jī)架軋機(jī)為例,五十年代大都在20米/秒左右,六十年代以來已逐漸進(jìn)步到30米/秒左右,最高軋制速度達(dá)37.5米/秒。六機(jī)架冷連軋機(jī)的最高軋制速度已超過了40米/秒。可是,軋制速度的進(jìn)一步進(jìn)步會(huì)遭到技術(shù)光滑材料與方法的約束。別的工作線(如單機(jī)架平坦機(jī)組、雙機(jī)架平坦機(jī)組、各剪切機(jī)組、接連熱鍍鋅機(jī)組、酸洗機(jī)組、電鍍錫機(jī)組等)的機(jī)組速度也都相應(yīng)進(jìn)步。
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    )為進(jìn)步冷軋帶鋼的厚度精確度,在冷軋機(jī)上選用了全液壓壓下設(shè)備,以便添加軋機(jī)壓下設(shè)備的反應(yīng)速度,并選用了帶鋼厚度主動(dòng)操控設(shè)備。關(guān)于高速、高產(chǎn)量的帶鋼冷連軋機(jī),完成了計(jì)算機(jī)操控。
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    )在帶鋼冷連軋機(jī)上,廣泛選用液壓彎輥設(shè)備來改進(jìn)板型。
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    )在出產(chǎn)操作主動(dòng)化方面,普遍選用各種形式的極限開關(guān)、光電管等,對(duì)每個(gè)動(dòng)作實(shí)施主動(dòng)程序操控。完成了鋼卷對(duì)中、帶鋼邊際糾偏、機(jī)組中帶鋼速度的主動(dòng)調(diào)整、剪切鋼板的主動(dòng)分類等主動(dòng)化操作和操控。
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    )1971年以來,呈現(xiàn)了全接連式冷連軋機(jī)。這種軋機(jī)只需第一次引料穿帶后,就可完成接連軋制。此時(shí),后續(xù)帶卷的頭部通過焊接機(jī)與前一帶卷尾部焊接在一起。為了確保帶鋼可以接連軋制,在連軋機(jī)進(jìn)口端設(shè)置了活套設(shè)備。在冷連軋機(jī)組出口端設(shè)置了分卷用的飛剪機(jī),并設(shè)置了兩臺(tái)卷取機(jī),以便交替地卷取帶鋼。全接連式冷連軋機(jī)即便在換輥時(shí),帶鋼仍然停留在軋機(jī)內(nèi)。換輥一完畢,軋機(jī)可當(dāng)即進(jìn)行軋制。選用全接連式冷連軋機(jī),可以進(jìn)步出產(chǎn)率30~50%,產(chǎn)品質(zhì)量和收得率也都得到進(jìn)步。
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    )不斷選用新技術(shù)、新設(shè)備,例如深沖鋼板接連退火工作線和淺槽鹽酸酸洗、HC軋機(jī)和異步軋制等,以簡(jiǎn)化冷軋技術(shù)進(jìn)程,進(jìn)步冷軋帶鋼的精確度和節(jié)約能量。
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